1. Ábhar: C1100 C11000 TU1 T2
2. Saincheapadh ar fáil do gach gné, cruthanna agus struchtúr speisialta.
Busbar docht
Cad is Busbar Dochta ann?
Is cineál seoltóir leictreach é busbar docht a úsáidtear i gcórais dáileacháin cumhachta. Is éard atá ann stiall nó barra cothrom déanta as copar nó alúmanam atá deartha chun méideanna móra srutha leictrigh a iompar. Is gnách go mbíonn an barra suite ar inslitheoirí agus tacaithe ag fráma struchtúrach chun a chobhsaíocht a choinneáil.
Úsáidtear barraí bus dochta go coitianta in iarratais ardvoltais agus ard-reatha nuair nach bhfuil gá le solúbthacht. I measc na n-iarratas coitianta ar bhusbharraí dochta tá fostáisiúin leictreacha, córais chumhachta tionsclaíocha, agus ionaid sonraí.
Ceann de na príomhbhuntáistí a bhaineann le barraí bus dochta ná a gcumas líon mór srutha leictrigh a láimhseáil gan róthéamh nó díghrádú le himeacht ama. Cuireann siad ard-iontaofacht agus cothabháil íseal ar fáil freisin, rud a fhágann gur rogha iontach iad d'iarratais ríthábhachtacha.
Ina theannta sin, is féidir barraí bus dochta a dhearadh chun freastal ar riachtanais iarratais ar leith, lena n-áirítear tras-ailt éagsúla, comhdhéanamh ábhair éagsúla, agus cumraíochtaí saincheaptha.
Táirgí Busbar Dochta
-
![Busbarra Copar Righin]()
-
![Busbar Alúmanam Righin]()
Busbar Alúmanam Righin1. Ábhar: A1060Leigh Nios mo
2. Saincheapadh ar fáil do gach gné, cruthanna agus struchtúr speisialta.
Fúinn
Zhejiang JINTE CO TEICNEOLAÍOCHTA ÁBHAR NUA, TEO
Bunaíodh Zhejiang Jinte New Material Technology Co., Ltd (foirm níos giorra: Ginte) i 2011. Déanann an mhonarcha speisialtóireacht i bpróiseáil stiallacha / scragall copair agus alúmanaim do chlaochladáin agus do chustaiméirí fuinnimh nua eile.
Tá foireann teicneolaíochta táirgthe den scoth taithí againn. Bhí dhá mheaisín ardteicníochta bainte sliseanna ag Ginte, 10 tacair de threalamh táirgeachta agus próiseála, 6 thacar de threalamh chamfering neamhspleách . Is féidir an raon táirgí a roinnt ina thiús de 0.1-4.0mm, agus leithead 20mm-1600mm.
Cloíimid leis an gcoincheap maidir le cáilíocht agus tosaíocht do chustaiméirí, chun éagsúlú díolacháin a bhaint amach. Fáilte ó chroí as cuairt a thabhairt ar ár gcuideachta go dtí an tSín, agus le haghaidh tuilleadh comhoibrithe buaite.
2011
Bunaithe i
12+
taithí na mblianta
150+
Foirne le taithí
15+
Trealamh a Tháirgeadh
Ár dTeastas
ISO% 7b% 7b0% 7d% 7d
ISO% 7b% 7b0% 7d% 7d
ISO% 7b% 7b0% 7d% 7d
Cad iad na saintréithe atá ag Rigid Busbar?
Is barraí miotalacha iad Barraí Bus dochta a úsáidtear i gcórais dáileacháin cumhachta. Seo cuid dá bpríomhthréithe:
Comhdhéanamh Ábhar:
Is gnách go mbíonn barraí bus dochta comhdhéanta de chopar, de phrás, nó d'alúmanam mar fheadáin soladacha nó log. Bíonn tionchar ag an rogha ábhar ar sheoltacht agus neart an bhusbar.
Méid Trasghearrtha:
Cinneann méid trasghearrtha an bhusbharra an sruth uasta is féidir leis a iompar go sábháilte. Mar shampla, féadfaidh fostáisiúin leictreacha feadáin miotail 50 milliméadar ar trastomhas (2,000 milliméadar cearnach) nó níos mó a úsáid mar bhusbharraí.
Cruth:
Déantar barraí bus a tháirgeadh i raon cruthanna, lena n-áirítear stiallacha árasán, barraí soladacha, agus slata. Ligeann cuid de na cruthanna seo don teas scaipeadh níos éifeachtaí mar gheall ar a gcóimheas ard achar dromchla agus achar trasghearrtha.
Riocht:
Ní mór busbar a bheith docht go leor chun tacú lena mheáchan féin, agus fórsaí a fhorchuirtear le creathadh meicniúil agus b'fhéidir creathanna talún, chomh maith le deascadh carntha i nochta lasmuigh. Is buntáiste é rigidity busbars nuair a úsáidtear cóimeáil uathoibrithe.
Leathnú Teirmeach:
Ní mór leathnú teirmeach ó athruithe teochta de bharr téamh ómaigh agus athruithe teochta comhthimpeallacha a chur san áireamh.
Fórsaí Maighnéadacha:
Ní mór fórsaí maighnéadacha a tharlódh ó shruthanna móra a chur san áireamh freisin.
Conas saol seirbhíse do Rigid Busbar a leathnú?
Suiteáil Chuí:
Cinntigh go bhfuil an busbar suiteáilte i gceart. Áiríonn sé seo a chinntiú go bhfuil gach nasc daingean agus slán, agus go bhfuil an busbar bunaithe i gceart.
Cothabháil Rialta:
Déan iniúchadh rialta ar bharra an bhus le haghaidh aon chomharthaí caitheamh nó damáiste. Áirítear leis seo seiceáil le haghaidh aon naisc scaoilte, creimeadh, nó damáiste fisiciúil eile.
Úsáid Ábhair Chuí:
Féadfaidh an rogha ábhar don bharra bus difear a dhéanamh freisin ar a shaol seirbhíse. Is ábhair seoltacha den scoth iad copar agus alúmanam, ach tá tréithe uathúla ag gach ceann acu nach mór a chur san áireamh agus barraí bus á ndearadh.
Cúrsaí Timpeallachta:
Féadfaidh an timpeallacht ina n-úsáidtear an busbar tionchar a imirt ar a shaol seirbhíse freisin. Mar shampla, d'fhéadfadh ábhair speisialta nó córais fuaraithe a bheith ag teastáil ó bhusbharraí a úsáidtear i dtimpeallachtaí ardteochta.
Roghanna Dearaidh:
Beidh tionchar ag roghanna dearaidh ar shábháilteacht, ar iontaofacht, ar chostas agus ar dhéantúsaíocht. Ní mór ciall a bhaint as na roghanna seo go léir i gcomhthéacs ailtireacht iomlán leictreach agus leictreonach na feithicle.
Solúbthacht:
Is féidir le solúbthacht a thabhairt isteach na fórsaí ar phointí boltála a laghdú le linn oibriú feithicle. I measc na dteicnící atá ar fáil chun solúbthacht a thabhairt isteach tá cuid den bharra bus a chur in ionad cuid de na sraitheanna cothroma d'ábhar seolta atá nasctha le chéile, nó strap braidáilte d'ábhar seolta a úsáid i gcuid.
CC
01.Cé chomh fada is féidir le barra bus a bheith?
Busbharra tipiciúla max amach ag 12 troigh ar fad. Is féidir linn barraí bus a mhonarú de réir riachtanas an chustaiméara. ciallaíonn busbar níos faide níos lú hailt agus cóimeáil níos éasca ar an láthair. Déantar na táirgí go léir de réir caighdeáin ASTM.
02.Cé chomh fada óna chéile ba chóir go mbeadh barraí bus?
Laghdaíonn an líon níos mó busbar i ngach céim éifeacht an chraiceann, na sruthanna eddy, agus an titim voltas ionduchtach. Is gnách go mbíonn dhá bhusbharra á n-úsáid do gach céim agus is féidir líon níos mó a úsáid. má úsáidtear 4 busbar nó níos mó, is fearr an fad idir gach ceann a chur, is rogha maith é fad 70 mm.
03.Cad é an difríocht idir busbar docht agus busbar solúbtha?
Déantar na barraí bus solúbtha ag baint úsáide as feadáin alúmanaim le teaghráin inslitheoir diosca ar gach taobh agus gantries chun tacú leo. Cé go bhfaigheann barraí bus dochta tacaíocht ar iar-inslitheoirí agus déantar iad ag baint úsáide as feadáin Alúmanam. Cinneann méid na mbarraí bus an méid reatha is féidir leis a iompar go sábháilte.
04.Cad iad na bunghnéithe a bhaineann le barra bus?
Is barraí soladacha miotail iad busbharraí a úsáidtear chun sruth a iompar. De ghnáth déanta as copar nó alúmanam, tá busbharraí docht agus cothrom - níos leithne ná cáblaí ach suas le 70 faoin gcéad níos giorra ar airde. Is féidir leo níos mó srutha a iompar freisin ná cáblaí a bhfuil an limistéar trasghearrtha céanna acu.
05.Cathain a d’úsáidfeá barra bus?
Is stiall mhiotalacha nó barra é busbar a úsáidtear le haghaidh dáileadh cumhachta in iarratais ísealvoltais agus ardvoltais. Ag díriú ar thaobh ísealvoltais rudaí, is féidir é seo a bheith ag scoilteadh cáblaí cumhachta, ag comhdhlúthú tuairisceáin na talún agus ag laghdú líon na nasc ar do teanntáin críochfoirt ceallraí.
06.Cén fáth a n-úsáidtear busbar in ionad sreang?
Tá achar dromchla níos mó acu i gcomparáid le sreanga den mhais chéanna, rud a fhágann gur mó achar teagmhála leis an lascthrealamh. Tá tógáil níos fearr agus smoothed acu ná sreanga tipiciúla, rud a chuireann deireadh leis an bhféidearthacht go scaoilfí corónach le linn oibríochtaí aistrithe ualaigh ard. Tá dearadh dlúth ag córais barraí bus.
Is monaróirí agus soláthraithe barra bus docht gairmiúla muid sa tSín, atá speisialaithe i seirbhís saincheaptha ardchaighdeáin a sholáthar. Cuirimid fáilte mhór romhat chuig barra bus docht mórdhíola ónár mhonarcha.